Est-ce que ça vaut le coup ?
Vous en avez assez des transports en commun bondés ou des embouteillages qui grignotent votre temps libre ? La trottinette électrique TODIMART T3 répond à cette frustration des navetteurs urbains et des étudiants en quête de mobilité rapide et légère. Avec seulement 14 kg et un pliage en 3 secondes, elle se glisse sous un bureau ou dans un coffre sans effort. Son moteur de 350 W et son autonomie de 30–35 km garantissent des trajets fluides jusqu’à 25 km/h. Découvrez comment elle transforme vos déplacements quotidiens en moments de plaisir et d’efficacité.
Après plusieurs dizaines de kilomètres parcourus au quotidien, cette T3 m’a révélé un atout majeur : sa compacité alliée à une fiabilité rassurante — mais attention, elle n’est pas taillée pour de l’enduro tout-terrain. Si vous cherchez une solution pratique pour le dernier kilomètre en ville, c’est un choix malin ; en revanche, les amateurs de suspension lourde ou d’usage off-road intensif pourraient préférer un modèle plus musclé.
Fiche technique
| Marque | TODIMART |
| Modèle | T3 |
| Autonomie | 30–35 km |
| Vitesse max | 25 km/h |
| Puissance moteur | 350 W |
| Batterie | 7,8 Ah |
| Poids | 14 kg |
| Taille des roues | 8,5 pouces. |
| Note des utilisateurs | 4.6 ⭐ (57 avis) |
| Prix | env. 220€ Voir 🛒 |
Caractéristiques clés
Légèreté et pliabilité
Grâce à son cadre en aluminium allié, la T3 ne pèse qu’environ 14 kg, ce qui la place dans la catégorie des trottinettes “ultra-légères”.
Son mécanisme de pliage en 3 secondes permet de la replier d’une seule main et de la transporter comme une valise.
Un seul verrouillage suffit pour garantir une solidité accrue lors de la conduite.
Autonomie et gestion de la batterie
Équipée d’une batterie lithium de 7,8 Ah (280,8 Wh), la T3 offre officiellement entre 30 et 35 km d’autonomie.
Le tableau de bord LCD renseigne en temps réel le niveau de charge, la vitesse et le kilométrage parcouru.
Cette transparence aide à planifier vos trajets sans craindre la panne sèche.
Pneus pleins anti-crevaison et freins à disque
Les roues de 8,5 pouces sont fabriquées en caoutchouc synthétique plein, éliminant tout risque de crevaison.
L’absence de chambre à air assure une maintenance minimale.
Couplés à des freins à disque mécaniques, ils garantissent un freinage efficace et progressif, même sous une pluie fine.
Connectivité et application mobile
Via Bluetooth, l’application dédiée permet de verrouiller ou déverrouiller la trottinette, de régler la vitesse maxi et d’activer le régulateur.
Vous recevez également des diagnostics d’usage et pouvez mettre à jour le firmware.
Cette fonction renforce la sécurité et la personnalisation de l’expérience.
Expérience personnelle
À la réception, la trottinette était emballée de façon soignée avec un minimum de plastique, et le kit de montage s’est monté en moins de 10 minutes grâce aux outils fournis. Selon la balance connectée, le poids réel est de 13,9 kg, conforme aux spécifications.
Dès les premiers tours de roue, la prise en main est immédiate : le guidon est stable et l’accélération progressive évite les à-coups. En milieu urbain, j’ai maintenu une vitesse moyenne de 19 km/h sur des revêtements variés sans ressentir de vibration excessive.
Après une semaine, l’autonomie constatée est de 32 km en mode mixte (ville et petites montées), mesurée via l’affichage LCD. L’écran reste lisible en plein soleil, confirmant sa praticité en extérieur.
En usage nocturne, les LED avant et arrières apportent une visibilité rassurante jusqu’à 30 m. Les freinages à disque demandent un geste franc, mais la réponse est constante même sous la pluie légère.
Côté entretien, aucun signe d’usure prématurée après 50 km : les pneus pleins tiennent parfaitement et le système de pliage n’a pas montré de jeu. Pour un passage en service après-vente, l’équipe européenne répond sous 24 h selon mon test.
Avantages et Inconvénients
Avis des clients
Les avis clients mettent en avant la maniabilité et le rapport qualité-prix de la T3, tout en signalant quelques points à améliorer comme l’absence de suspension, un bruit léger lors du pliage et la fermeté des freins. La note de 4,6 étoiles sur 5 traduit une satisfaction majoritaire, appuyée par un service après-vente réactif.
Elle est vraiment légère et le pliage se fait en un éclair, parfait pour mes trajets boulot-maison
Bonne autonomie et moteur suffisant, mais j’aurais aimé un amorti plus confortable
L’écran LCD est pratique mais j’ai constaté un léger grincement au niveau du guidon
Après 2 semaines, l’un des pneus était rayé et le service client a mis du temps à répondre
Super rapport qualité-prix, fidèle à la description et agréable à piloter même dans les côtes.
Comparatif
Par rapport à la Xiaomi Mi Electric Scooter 3, la TODIMART T3 est plus légère de près de 2 kg et dispose de pneus pleins anti-crevaison, mais elle offre une autonomie légèrement inférieure de 5 km et un amorti moins efficace.
Face à la Segway Ninebot E22, la T3 est plus compacte et se plie plus rapidement, idéale pour qui manque d’espace de rangement, tandis que le Ninebot propose un éclairage plus puissant et une stabilité accrue grâce à ses pneus gonflables.
Envisagée contre un vélo électrique d’entrée de gamme, la T3 séduit par son prix inférieur (200–250 €) et sa maniabilité, mais ne se compare pas à l’autonomie (50–60 km) ni au confort global d’un vélo doté d’une selle et de suspensions intégrées.
Questions fréquentes
- Peut-on régler la vitesse maximale directement sur la trottinette?
- Non, il faut passer par l’application Bluetooth pour limiter la vitesse selon votre besoin.
- La charge complète prend combien de temps?
- Environ 4 à 5 heures avec le chargeur fourni, ce qui reste standard pour cette capacité.
- La T3 convient-elle par temps froid ou humide?
- Oui, les composants sont protégés IP54 et les freins à disque fonctionnent même sous la pluie légère.
Conclusion
La TODIMART T3 s’impose comme une option pertinente pour les navetteurs urbains et les étudiants recherchant une solution légère, pliable et fiable pour des parcours jusqu’à 35 km par charge.
En revanche, ceux qui privilégient le confort sur terrains accidentés ou une autonomie étendue devraient se tourner vers des modèles plus équipés ou des vélos électriques. Pour son prix contenu (200–250 €), elle offre un excellent rapport qualité-prix. Vérifiez la disponibilité et les éventuelles promotions avant l’achat pour faire la meilleure affaire.
