Est-ce que ça vaut le coup ?
Vous en avez assez des trottinettes électriques qui manquent de punch ou vous laissent en panne de batterie au milieu de votre trajet urbain? La TODIMART G2(500W) cible les adultes soucieux d’un compromis optimal entre autonomie, puissance et confort. Grâce à son moteur 500W et sa batterie 48V 10.4Ah, elle promet jusqu’à 45 km sans faiblir, tout en absorbant les irrégularités grâce à sa double suspension. Découvrez comment cette trottinette pliable pourrait transformer vos déplacements quotidiens.
Après plusieurs jours de test, je recommande la G2 aux navetteurs urbains recherchant fiabilité et maniabilité. Si vous privilégiez la vitesse de pointe ou un transport ultra-léger, passez votre chemin—les 24,9 kg et la limite de 25 km/h peuvent décevoir les puristes. Pour tous les autres, sa simplicité d’usage, son confort et son tableau de bord intuitif en font une option séduisante.
Fiche technique
| Marque | TODIMART |
| Modèle | G2(500W) |
| Autonomie | 40-45 km |
| Batterie | 48V 10.4Ah |
| Moteur | 500W |
| Vitesse max | 25 km/h |
| Poids | 24,9 kg |
| Temps de charge | 5-7 h. |
| Note des utilisateurs | 4.4 ⭐ (118 avis) |
| Prix | env. 480€ Voir 🛒 |
Caractéristiques clés
Suspension double
La suspension avant et arrière absorbe efficacement les chocs issus des surfaces inégales et des nids-de-poule. Elle réduit la fatigue lors des trajets urbains ou tout-terrain. Par exemple, lors d’un parcours sur pavés, j’ai ressenti une nette différence comparée à une trottinette sans amortisseurs.
Moteur haute puissance 500W
Le moteur de 500W offre un couple suffisant pour gravir des côtes jusqu’à 25° sans ralentir. Cette puissance garantit des accélérations franches dès le démarrage. En pratique, j’ai maintenu 25 km/h sur une pente à 10 % sans perte de vitesse.
Tableau de bord LCD numérique
L’écran intégré affiche la vitesse, le niveau de batterie, le mode de conduite et l’état des feux. Il permet un suivi en temps réel des performances pour ajuster votre style de conduite. Toutefois, en plein soleil, la lisibilité peut diminuer sans accessoire anti-reflet.
Système de freinage double
Les freins avant et arrière combinent un frein à disque et un frein électrique pour un arrêt rapide. Ce dispositif renforce votre sécurité, notamment en cas d’urgence. J’ai pu m’arrêter net à 20 km/h sur sol mouillé sans ressentir de blocage brutal.
Expérience personnelle
Dès l’ouverture du carton, j’ai été impressionné par la qualité de l’emballage et la clarté des instructions; toutes les pièces étaient présentes et le montage a pris moins de 10 minutes.
Pour mes premiers kilomètres, l’accélération s’est montrée franche et progressive, sans à-coups; toutefois, l’écran LCD manquait légèrement de contraste en plein soleil, rappelant à certains utilisateurs de prévoir un pare-soleil.
En traversant pavés et trottoirs, la double suspension a joué son rôle: elle atténue réellement les vibrations, réduisant la sensation de secousses même sur des sols accidentés.
Sur une semaine d’usage, j’ai enregistré environ 40 km d’autonomie, avec un reste de 12 % de batterie; la recharge complète s’effectue en 6 heures, un compromis raisonnable pour une utilisation quotidienne.
Les signaux lumineux et les clignotants sont pratiques pour être vu, bien que leur intensité soit modérée; le freinage à double disque assure une décélération rapide sans forcer la main.
Enfin, le pliage rapide rend la G2 facile à glisser dans le coffre d’une voiture ou un local restreint, même si le poids de 24,9 kg se fait sentir lorsqu’on la porte sur plusieurs étages.
Avantages et Inconvénients
Avis des clients
Avec 118 avis et une note moyenne de 4,4 étoiles, la TODIMART G2 séduit par son confort et sa robustesse, tandis que quelques retours pointent la difficulté de lecture de l’écran en plein soleil et des incidents isolés sur l’accélérateur. Globalement, les utilisateurs apprécient la simplicité de prise en main et la performance en côte.
Utilisée 85 km, elle reste énergique sur 40 km d'autonomie, mais l'écran est peu lisible en plein soleil
Commande et livraison ultra rapides, design exceptionnel et conduite fluide.
Trois jours après réception, l'accélérateur a lâché
Performances correctes, mais le poids conséquent rend la manipulation quotidienne fatigante.
Excellente trottinette, accélération franche en côte et structure très solide
Comparatif
Face à la X5-800W (48V 15Ah), la G2 se distingue par son poids plus léger (24,9 kg contre environ 27 kg) mais offre une autonomie légèrement réduite (45 km vs 55 km). La X5 compense par sa batterie plus généreuse, idéale pour ceux qui privilégient les longs trajets au détriment de la maniabilité.
Comparée à la S9-1000W, la G2 reste plus abordable et maniable en milieu urbain; toutefois, la S9 permet d’atteindre des vitesses plus élevées et de grimper des pentes plus raides grâce à son moteur plus puissant, au prix d’un surpoids et d’un tarif plus élevé.
Dans la gamme grand public, face à des modèles comme la Xiaomi Mi Essential, la TODIMART G2 marque des points avec sa double suspension et son système de freinage avancé, bien que son prix soit supérieur, justifié par un confort et des options de sécurité supérieurs.
Questions fréquentes
- Quelle est la vitesse maximale de la G2?
- La vitesse est limitée à 25 km/h, conformément à la réglementation en France.
- Comment se comporte la batterie en hiver?
- En dessous de 10 °C, l’autonomie peut chuter d’environ 10 % à cause de la chimie de la batterie.
- La batterie est-elle remplaçable?
- Oui, elle est amovible et des pièces détachées sont garanties 5 ans.
Conclusion
En résumé, la TODIMART G2(500W) offre un excellent compromis pour les navetteurs urbains à la recherche d’une trottinette puissante, confortable et sécurisée. Son autonomie de 40–45 km, son système de freinage double et sa double suspension en font un choix judicieux pour des trajets quotidiens dans des environnements variés. Les utilisateurs pesant moins de 100 kg et circulant majoritairement en ville en tireront le meilleur profit.
En revanche, si vous visez des performances supérieures (au-delà de 25 km/h), un transport ultra-léger ou des trajets très longs, il vaudra mieux s’orienter vers des modèles plus puissants ou dotés de batteries plus grandes. Proposée autour de 480 € pour le modèle G2-500W, elle se positionne dans la moyenne de son segment; consultez les liens ci-dessus pour profiter d’éventuelles promotions.
