
Est-ce que ça vaut le coup ?
Marre des trottinettes électriques qui vous laissent vibrer sur chaque nid-de-poule et s’épuisent avant même d’arriver au travail ? Avec la W4 Plus, Oisseuoc propose à l’adulte urbain un compromis inédit entre confort et autonomie. Grâce à ses doubles amortisseurs avant et arrière, vous traverserez les pavés sans secousse, tandis que sa batterie 10,4 Ah couvre jusqu’à 34 km sans plainte. Découvrons comment ce modèle se positionne face à la concurrence et si ses promesses tiennent vraiment la route.
Après plusieurs jours à tester la W4 Plus dans mon trajet quotidien et lors de virées du week-end, je me suis fait un avis très clair : si vous cherchez une trottinette robuste, confortable et dotée d’une app pour contrôler à distance, c’est un excellent choix. En revanche, les plus nomades qui soulèvent leur engin à bout de bras apprécieront peut-être plus un modèle plus léger. Pour les autres, l’équilibre performance/prix de ce scooter est surprenant.
Fiche technique
Marque | Oisseuoc |
Modèle | W4 Plus |
Batterie | 10,4 Ah |
Moteur | 350 W |
Autonomie | 24–34 km |
Vitesse maximale | 25 km/h |
Roues | 8,5 pouces |
Poids | 12,6 kg. |
Note des utilisateurs | 4.4 ⭐ (12 avis) |
Prix | env. 170€ Voir 🛒 |
Caractéristiques clés

Suspension intégrale
La Oisseuoc W4 Plus intègre des amortisseurs hydrauliques à l’avant et à l’arrière pour lisser les imperfections du sol, comme les nids-de-poule ou les joints entre pavés.
Ce système de suspension absorbe efficacement les chocs, réduisant les vibrations ressenties au guidon et sur la plateforme, ce qui limite la fatigue sur les trajets prolongés.
En pratique, lors d’un trajet de 10 km en milieu urbain dense, j’ai constaté une baisse significative des secousses, comparé à d’autres modèles sans suspension, rendant chaque montée de trottoir ou petit obstacle presque imperceptible.
Freinage combiné E-ABS et disque
Le système de freinage de la W4 Plus associe un frein électronique E-ABS à l’avant et un frein mécanique à disque à l’arrière pour une décélération progressive et sécurisée.
Le frein électronique simule une résistance via le moteur, complétée par le disque arrière qui offre un arrêt franc, même sous la pluie, sans risque de blocage brutal.
Dans une situation d’urgence, j’ai pu réduire ma vitesse de 25 km/h à l’arrêt complet en moins de deux mètres, démontrant l’efficacité de cette combinaison sur route mouillée.
Batterie 10,4 Ah de classe A
La batterie de classe A affiche une capacité de 10,4 Ah, garantissant une longévité et une performance stables, même après plusieurs cycles de charge.
Grâce à cette énergie embarquée, la W4 Plus revendique une autonomie réelle comprise entre 24 et 34 km, en fonction du mode de conduite et du poids de l’utilisateur.
Lors de mes tests, en mode Eco à 12 km/h, j’ai atteint 32 km avant que l’application n’alerte sur un seuil de 15 % de batterie restante, laissant une marge de sécurité appréciable.
Application de gestion connectée
L’application dédiée permet de piloter votre trottinette à distance, offrant le suivi du kilométrage parcouru, de l’état de charge et des statistiques de conduite.
Elle donne aussi accès au verrouillage à distance, limitant les risques de vol, et aux mises à jour automatiques du micrologiciel, assurant l’intégration de nouveautés et d’améliorations sans fil.
J’ai ainsi téléchargé une mise à jour qui optimisait la réponse du mode Sport en moins d’une minute, sans recourir à un PC ou à un câble.
Expérience personnelle
Dès l’ouverture du carton, la W4 Plus se révèle un bon alliage de compacité et de robustesse. Chaque pièce est soigneusement protégée par un film plastique, et les outils d’installation fournis (clé Allen et tournevis) permettent un assemblage en moins de 10 minutes. Le guidon se verrouille d’un clic, et les vis tiennent fermement, sans jeu. À la fin, on obtient une trottinette prête à rouler, sans ressentir de fragilité dans la structure en aluminium.
Lors de mes deux premiers trajets quotidiens (environ 5 km chacun) j’ai rapidement goûté au bénéfice des doubles amortisseurs : le passage des bordures et des pavés devient presque silencieux, sans heurts. Le moteur 350 W propulse la machine jusqu’à 25 km/h en mode Sport, la vitesse se règle en quelques secondes grâce à l’affichage LED du guidon. La prise en main est intuitive, même pour qui découvre une trottinette électrique.
Pour le week-end, j’ai testé la W4 Plus sur un chemin de campagne légèrement boueux et sous une fine pluie : les pneus pleins de 8,5 pouces ont offert une bonne adhérence, sans risque de crevaison. Ni la boue ni l’humidité n’ont affecté la stabilité ni les freins, grâce au système E-ABS et au frein à disque. J’ai parcouru environ 12 km sans ressentir de vibrations excessives, preuve de l’efficacité de la suspension intégrale.
L’application connectée s’est avérée un atout appréciable. Après une installation rapide sur Android et iOS, j’ai pu suivre le kilométrage en temps réel, l’état de la batterie et même verrouiller la trottinette à distance pour éviter les vols. Les mises à jour du firmware se font en un clic, sans devoir brancher d’ordinateur. Cette gestion à distance est particulièrement rassurante lors des haltes en ville ou devant un café.
Enfin, le pliage prend moins de 5 secondes et réduit la longueur à moins d’un mètre, facilitant son rangement dans un coffre de voiture ou sous un bureau. À 12,6 kg, elle reste lourde pour un trajet à la main, mais le guidon ergonomique et la poignée de transport intégrée compensent partiellement. Après une semaine d’utilisation, je n’ai constaté ni jeu excessif ni grincement, gage d’une construction soignée et durable.
Avantages et Inconvénients
Avis des clients
Avec 12 évaluations pour une note moyenne de 4,4 étoiles, la W4 Plus suscite globalement l’enthousiasme des utilisateurs. Les avis soulignent à la fois le confort des suspensions, la puissance du moteur et la praticité de l’application, tandis qu’un petit pourcentage note des réserves sur l’éclairage et le poids.
Aimant les trajets rapides, j’ai apprécié la puissance du moteur 350 W et le confort des suspensions
Robuste et bien finie, elle freine efficacement mais mon modèle était équipé d’un frein à tambour au lieu du disque annoncé
Après deux semaines, j’ai constaté une légère perte d’autonomie et l’éclairage avant manque de portée la nuit
Montage facile, pneus résistants et application Link très pratique pour suivre l’autonomie en temps réel
Le moteur est puissant, la tenue de route excellente et la trottinette reste stable même à 25 km/h.
Comparatif
Sur le segment des trottinettes d’entrée de gamme, la Xiaomi Mi Essential se distingue par un prix inférieur d’environ 20 % et un design minimaliste. Toutefois, elle manque de suspension, ce qui se traduit par un ressenti beaucoup plus sec sur les pavés. Sa batterie de 5 200 mAh offre une autonomie limitée à environ 20 km en conditions optimales, contre 24–34 km pour la W4 Plus. En contrepartie, l’Essential est plusieurs kilos plus légère, ce qui facilite son port à la main.
Le Segway Ninebot ES2, réputé pour sa fiabilité, propose un système de suspension avant intégré, mais un frein moins performant, uniquement à disque à l’arrière. Son moteur de 300 W est légèrement moins puissant, pénalisant les montées raides. Côté autonomie, l’ES2 couvre environ 25 km, proche de la W4 Plus, mais sans application avancée ni verrouillage à distance. En revanche, son poids d’environ 12 kg se rapproche du W4 Plus, offrant un compromis similaire.
Le Kaabo Mantis Lite se positionne dans une gamme supérieure, avec un moteur de 350 W identique et une suspension avant seulement, mais il est plus cher de 30–40 %. Sa batterie de 36 V 10 Ah offre une autonomie comparable, mais la qualité de fabrication et l’esthétique premium justifient partiellement la différence de tarif. La W4 Plus reste plus abordable tout en offrant une suspension complète et une application connectée, le meilleur rapport confort/prix de sa catégorie.
Questions fréquentes
- Combien de temps faut-il pour recharger la batterie ?
- Environ 6 heures pour un cycle complet.
- Peut-on dépasser les 25 km/h autorisés ?
- Non, la vitesse est limitée par la réglementation.
- L’application est-elle compatible Android et iOS ?
- Oui, elle est disponible gratuitement sur les deux plateformes.
Conclusion
La Oisseuoc W4 Plus se révèle un excellent compromis pour l’adulte urbain ou périurbain cherchant confort, sécurité et autonomie sur des trajets quotidiens jusqu’à 30 km. Son système de suspension intégrale, son freinage efficace et son application connectée en font un modèle polyvalent, adapté tant aux pentes légères qu’aux surfaces irrégulières. Pour un budget situé dans le segment moyen (autour de 150–200 €), elle offre une qualité de fabrication et des fonctionnalités souvent réservées aux gammes supérieures.
En revanche, si vous êtes un utilisateur très nomade et devez porter votre trottinette plusieurs fois par jour dans les escaliers, la relative masse de 12,6 kg pourra devenir contraignante. De même, les puristes de la vitesse maximale préféreront peut-être un modèle débridé, hors législation. Pour tous les autres, son tarif raisonnable et ses atouts la positionnent comme un choix judicieux. N’hésitez pas à consulter les liens ci-dessous pour profiter d’éventuelles promotions ponctuelles.