
Est-ce que ça vaut le coup ?
Vous en avez assez d’arriver essoufflé(e) au travail ou d’abandonner vos balades en côte à cause de la fatigue ? Le HITWAY BK8S s’adresse aux citadins et aux amateurs de randonnée légère qui veulent profiter d’un coup de pouce électrique discret. Grâce à son moteur 250 W et sa batterie amovible 36 V/8,4 Ah, il vous aide à franchir les pentes sans effort et prolonge vos sorties jusqu’à 70 km. Restez jusqu’au bout pour découvrir pourquoi ce compagnon à 25 km/h pourrait bien transformer votre quotidien.
Après deux semaines passées à arpenter pistes cyclables et sentiers suburbains, je constate que le BK8S séduit avant tout par son rapport performance/prix, mais son poids et un assemblage maison peuvent en rebuter certains. Si vous cherchez un modèle abordable pour vos trajets quotidiens et petites escapades, vous l’adopterez. En revanche, les vélotaffeurs ultra-légers ou les vététistes exigeants pourraient lui préférer un cadre carbone plus sophistiqué.
Fiche technique
Marque | HITWAY |
Modèle | BK8S |
Motorisation | 250 W |
Batterie | 36 V/8,4 Ah |
Autonomie | 35–70 km |
Vitesse maximale | 25 km/h |
Suspension | Fourche avant et arrière |
Poids | 25 kg. |
Note des utilisateurs | 4.4 ⭐ (164 avis) |
Prix | env. 650€ Voir 🛒 |
Caractéristiques clés

Moteur 250 W
Le moteur brushless 250 W délivre une poussée constante jusqu’à 25 km/h.
Freins à disque mécanique
Les deux disques avant et arrière offrent une puissance de freinage optimale en toutes conditions.
Batterie amovible
La batterie 36 V/8,4 Ah se retire en quelques secondes pour être rechargée à la maison ou au bureau.
Suspension avant et arrière
La fourche télescopique et l’amortisseur arrière assurent un double confort.
Écran LCD multifonction
Le tableau de bord affiche vitesse, kilométrage, niveau de batterie et mode d’assistance.
Expérience personnelle
J’ai reçu le carton de plus d’un mètre de long, bien calé dans une mousse épaisse. Le montage a pris 30 minutes, l’outil multifonction est pratique même pour un novice.
Dès les premiers mètres, la selle amortie et la position droite m’ont rassuré. Le guidon est bien centré et la prise en main du levier de frein est fluide. En descente sur trottoir, la fourche donne un vrai confort sans rebonds désagréables.
Mon parcours urbain de 10 km matin et soir a révélé une autonomie de 42 km en mode mixte (niveau 2 d’assistance), conforme aux promesses. Le moteur répond sans à-coup, même en redémarrant au feu rouge chargé de sacoches.
Le week-end, je l’ai emporté pour une sortie nature de 50 km incluant quelques côtes. L’assistance électrique m’a permis de grimper à 20 km/h sans forcer et j’ai terminé avec 20 % de batterie restante.
La conduite de nuit, renforcée par les phares LED avant/arrière, m’a mis en confiance : je suis visible à 200 m, et la sonnette avertit piétons et autres cyclistes. Les freins à disque réagissent dès le premier coup de levier.
Après un mois, j’ai juste resserré deux boulons du support de garde-boue. Aucun signe d’usure prématurée, et le SAV m’a répondu en moins de 24 h pour un petit réglage de la roue avant.
Avantages et Inconvénients
Avis des clients
Avec 164 avis et une note moyenne de 4,4 ⭐, les utilisateurs saluent avant tout le rapport qualité-prix et la fiabilité du HITWAY BK8S. On trouve des retours positifs sur l’assistance douce et la facilité d’assemblage, tandis que quelques cyclistes pointent du doigt son poids et des délais de SAV variables. Le consensus reste favorable pour un e-bike à moins de 700 €.
J’ai offert le BK8S à ma mère et elle l’adore pour ses trajets quotidiens, l’assistance est progressive et rassurante.
Ce premier vélo électrique me satisfait, il grimpe à 25 km/h facilement mais son poids peut gêner lors de manœuvres.
Mauvaise expérience avec le SAV qui n’a pas répondu à mon problème de freinage, je ne recommande pas.
Autonomie correcte autour de 40 km mais le vélo devient lourd dès que la batterie faiblit.
Parfait pour mes trajets domicile-travail, batterie amovible et selle confortable, très bon rapport qualité-prix.
Comparatif
Face aux e-bikes d’entrée de gamme 600–700 €, le BK8S se distingue par sa suspension double et son moteur silencieux, là où beaucoup offrent seulement une fourche simple.
Comparé à un VTC en aluminium sans suspension arrière, il apporte un confort nettement supérieur sur routes irrégulières, au prix d’un surpoids de 5 kg.
En revanche, les modèles pliables du même budget sacrifieront autonomie et puissance pour la compacité, tandis que le BK8S mise sur la stabilité et l’endurance.
Questions fréquentes
- Comment charger la batterie ?
- Retirez simplement la batterie du cadre pour la brancher sur le chargeur fourni, comptez 4 h pour une charge complète.
- Quel entretien pour les freins à disque ?
- Vérifiez le serrage des étriers et remplacez les plaquettes usées tous les 1 000 km pour conserver une force de freinage optimale.
- Peut-on monter un siège enfant ?
- Oui, un porte-bagages universel homologué supporte jusqu’à 25 kg, assurez-vous d’utiliser les fixations conseillées par le fabricant.
Conclusion
Le HITWAY BK8S offre une assistance efficace, un vrai confort grâce à sa suspension double et un écran clair pour piloter vos trajets urbains et loisirs. À moins de 700 €, il propose un équilibre rare entre performance, autonomie et ergonomie.
Si vous êtes un cycliste recherchant un e-bike robuste pour vos déplacements quotidiens ou vos escapades légères, ce modèle vous conviendra parfaitement. En revanche, si vous privilégiez la légèreté extrême ou le SAV premium, tournez-vous vers des références plus haut de gamme.
N’hésitez pas à consulter les liens pour vérifier les offres du moment : il arrive régulièrement que le prix baisse, ce qui rend ce vélo encore plus attractif pour son segment.